pare-pierre motocross noir avec protection dorsale amovible respirant réglable pour homme et femme tailles S à 5XL

Gilet Pare pierre motocross noir - Vignette | Boutique biker

Gilet Pare pierre motocross noir

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Collections : Dorsale et protection moto

Gilet Pare pierre motocross noir est un gilet de protection contre les projections (cailloux, débris) pensé pour le cross et l'enduro, avec une coque dorsale amovible intégrée. Ce gilet n'est homologué ni EN 14021 pour le pare-pierre, ni EN 1621-2 pour la coque dorsale : il protège des projections, pas d'un choc certifié. Fabriqué en polyester et nylon haute résistance, il se ferme par un zip frontal et dispose de larges ouvertures de ventilation, en tailles du S au 5XL avec sangles réglables. À noter : n'étant pas homologué EN 1621-2, il ne doit pas être considéré comme équivalent à une dorsale certifiée EN 1621-2.

Pare-pierre motocross : la protection tout-terrain pour rouler en confiance

Dominez chaque sentier et circuit avec un équipement conçu pour la performance pure. Ce pare-pierre motocross noir allie une robustesse exceptionnelle à une ergonomie pensée pour l'action. Conçu pour répondre aux exigences des terrains accidentés, il agit comme une véritable armure légère, vous protégeant efficacement contre les projections et les impacts, tout en vous laissant une liberté de mouvement totale pour garder un contrôle parfait sur votre machine.

Protection dorsale amovible : intègre une coque rigide dédiée à la colonne vertébrale, capable d'absorber les chocs importants tout en offrant une modularité selon vos besoins.
Durabilité extrême : fabriqué en polyester et nylon haute résistance, cet équipement est taillé pour affronter les conditions les plus difficiles et l'abrasion des pistes.
Ventilation haute intensité : équipé de larges ouvertures stratégiques, il assure une circulation d'air continue pour éviter la surchauffe lors des efforts intenses.
Maintien sur-mesure : grâce à ses sangles réglables et sa ceinture élastique, il s'adapte précisément à votre morphologie pour ne faire qu'un avec votre corps.

Le design de ce pare-pierre joue la carte de l'efficacité fonctionnelle. Son style agressif et sobre s'intègre parfaitement à votre tenue de cross. Le ressenti est celui d'une structure sécurisante qui ne gêne jamais le pilotage, avec un système de fermeture à zip frontal qui permet un enfilage rapide, indispensable pour les pilotes enchaînant les sessions.

Matériaux	Polyester et nylon
Système de fermeture	Zip frontal
Protection dorsale	Amovible
Ventilation	Grandes ouvertures d'aération
Entretien	Doublure amovible

L'avis de l'équipe Boutique Biker

« Même remarque que pour tous les pare-pierre de la boutique : celui-ci encaisse les projections de cailloux et de débris sur les pistes, mais on ne peut pas te garantir de niveau d'impact certifié, la coque dorsale amovible n'étant elle-même pas homologuée EN 1621-2. En usage cross, il fait le job, la ventilation est efficace sur les sessions intenses et les sangles permettent un bon maintien. Si tu veux une protection dorsale au niveau documenté, ajoute en dessous une dorsale certifiée EN 1621-2 comme notre Dorsale Jaune S-Line. Pour un usage route plutôt que tout-terrain, regarde plutôt nos dorsales dédiées. »

Foire Aux Questions

Ce pare pierre est-il adapté aux débutants ?

Oui, que vous soyez débutant ou expert, il offre une protection contre les projections adaptée à tous les niveaux.

Peut-on le porter sous une veste ?

Oui, son design ergonomique permet de le glisser sous une veste sans gêne.

Convient-il aux personnes de grande taille ?

Oui, grâce aux tailles allant du S au 5XL et aux sangles ajustables, il s'adapte à toutes les morphologies.

Comment l'entretenir ?

La doublure est amovible et lavable pour un entretien simple et rapide.

Peut-on l'utiliser pour d'autres sports ?

Oui, il convient également au vélo, au ski et au patinage, en plus du motocross.

Que protège ce gilet et que ne protège-t-il pas ?

Il protège des projections de type cailloux et débris propres au tout-terrain ; n'étant homologué ni EN 14021 ni EN 1621-2 pour la coque dorsale amovible, il ne doit pas être considéré comme un protecteur d'impact certifié.