Dashcam moto 2K avec GPS et double caméra avant arrière

Dashcam moto - IronTrack DualCam - Vignette | Boutique biker

Dashcam moto - IronTrack DualCam

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La Dashcam moto - IronTrack DualCam est une dashcam moto à double objectif avant et arrière, alimentée par le circuit électrique de la machine en DC 12/24 V et pensée comme un témoin permanent des trajets urbains, sportifs ou touring. Elle enregistre en 2K (2160 x 1440) à 30 fps sur un angle de 155°, s'appuie sur des supercondensateurs plutôt que sur une batterie classique pour mieux encaisser la chaleur, et intègre un traceur GPS qui enregistre coordonnées et vitesses. L'écran de contrôle de 3,0 pouces, le Wi-Fi avec application dédiée, le capteur G qui verrouille automatiquement les séquences en cas de choc, l'enregistrement cyclique et la télécommande incluse complètent l'ensemble, dans une plage de -10 °C à +60 °C et sous un indice d'étanchéité IP65. Elle est proposée en pack avec carte 64 Go ou 128 Go. À noter : elle ne fonctionne pas moteur éteint et ne permet donc pas de surveiller la moto en stationnement, l'indice IP65 couvre les projections et la poussière mais pas l'immersion, et dans la version seule la carte microSD n'est pas fournie (128 Go maximum).

Dashcam moto 2K : double objectif et GPS pour une protection intégrale

Protégez vos trajets avec cette dashcam moto performante, discrète et intelligente. Conçue pour offrir une couverture totale, cette caméra embarquée haute définition à double objectif capture l'intégralité de vos déplacements, à l'avant comme à l'arrière, vous assurant une tranquillité d'esprit absolue en toutes circonstances. Que vous soyez un motard urbain, un adepte de sorties sportives ou un adepte du touring, cet équipement est l'allié indispensable pour documenter vos parcours avec une précision technique irréprochable.

Pensée pour la route, cette dashcam allie robustesse et technologie de pointe. Son système d'alimentation repose sur des supercondensateurs garantissant une stabilité exemplaire et une longévité accrue, même sous de fortes chaleurs, évitant ainsi les fragilités des batteries conventionnelles. Son intégration est facilitée par une conception étanche IP65, résistant aux intempéries et aux éclaboussures, tandis que le capteur G intégré assure la sécurité de vos fichiers en verrouillant automatiquement les séquences critiques en cas de choc.

Résolution 2K haute définition : enregistrez vos trajets en 2160*1440P à 30 fps, offrant une clarté visuelle indispensable pour une analyse détaillée des événements.
Double objectif et angle large : bénéficiez d'une vision panoramique de 155° couvrant vos deux champs de vision pour une analyse de situation complète.
GPS Tracker intégré : suivez précisément vos itinéraires et vos données de trajet, ajoutant une dimension factuelle cruciale à vos enregistrements.
Connectivité Wi-Fi : consultez, transférez et partagez vos séquences rapidement et simplement via votre smartphone.
Écran de contrôle 3,0 pouces : profitez d'une interface de lecture et de paramétrage intuitive, parfaitement intégrée à votre poste de pilotage.

Alliant technicité et simplicité, cette dashcam devient le témoin passif mais infaillible de vos trajets. Sa capacité d'enregistrement cyclique assure une gestion fluide du stockage, vous libérant de toute manipulation technique pour vous permettre de rester concentré sur votre pilotage.

Résolution vidéo	*2K (21601440P)** 30 fps
Angle de vue	155°
Étanchéité	IP65 (projections et poussière, hors immersion)
GPS	GPS TRACKER intégré
Écran	3,0 pouces
Technologie	Supercondensateurs
Connectivité	Wifi
Télécommande	Incluse (verrouillage manuel d'une séquence)
Stockage	MicroSD / TF jusqu'à 128 Go
Alimentation	DC12/24V (circuit de la moto)
Température d'usage	-10°C à +60°C
Fonctions clés	Capteur G, Enregistrement cyclique
Pack	Avec carte 64Go ou 128Go

L'avis de l'équipe Boutique Biker

« Point important à connaître avant de commander : l'IronTrack s'éteint avec le contact, elle ne surveille donc pas ta moto pendant qu'elle est garée. C'est un témoin de roulage, pas un système de surveillance en stationnement. En revanche, tu ne peux jamais oublier de l'allumer, et ça change tout par rapport à une caméra de casque qu'on oublie pile le jour où il se passe quelque chose. Garde la télécommande sous le pouce : un appui verrouille la séquence et évite qu'elle soit écrasée par la boucle, sinon avec deux flux en 2K la carte tourne vite. Prends le pack 128 Go, c'est le maximum accepté. Et l'IP65 encaisse la pluie et les projections, mais ne va pas la passer au nettoyeur haute pression. »

Foire Aux Questions

La carte mémoire est-elle fournie et quelle capacité accepte-t-elle ?

Non dans la version seule, mais des packs avec carte 64 Go ou 128 Go sont proposés. La dashcam est compatible avec les cartes MicroSD jusqu'à 128 Go.

Est-elle résistante à la pluie ?

Oui, elle est annoncée IP65, donc résistante aux projections d'eau et à la poussière. Cet indice ne couvre pas l'immersion.

La dashcam fonctionne-t-elle moteur éteint ?

Non, elle est alimentée par le circuit électrique de la moto (DC12/24V) et s'éteint automatiquement à l'arrêt : elle ne surveille pas la moto en stationnement.

Peut-on extraire les vidéos via Wi-Fi ?

Oui, l'application dédiée permet de consulter et de transférer les vidéos sans retirer la carte mémoire.

Le GPS est-il précis ?

Oui, il enregistre vos coordonnées et vos vitesses avec une très bonne précision.

Peut-on verrouiller une vidéo manuellement ?

Oui, avec la télécommande incluse, un simple appui permet de sauvegarder une séquence importante et d'éviter qu'elle soit écrasée par l'enregistrement cyclique.

Les images ont-elles une valeur juridique en cas d'accident ?

Oui pour l'usage privé, filmer depuis sa moto est légal en France, et la vidéo, même géolocalisée par le GPS intégré, peut être produite comme élément de preuve auprès d'un assureur ou d'un tribunal, mais son admission relève de l'appréciation du juge ou de l'assureur : elle n'est jamais automatique. En cas de diffusion publique, les visages et les plaques d'immatriculation identifiables doivent être floutés (droit à l'image et RGPD).