Te de fourche Kawasaki KX80 85 avec pontet 55mm guidon 28.6mm

Té de fourche moto - Kawasaki KX80/85

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Collections : Pièces et accessoires de moto , Pontet de moto

Té de fourche moto Kawasaki KX80/85 Kyoto

Précision et robustesse pour votre KX80/85

Améliorez la stabilité et la précision de votre poste de pilotage avec ce té de fourche supérieur pour Kawasaki KX80/85. Conçu pour offrir un contrôle optimal, il remplace avantageusement la pièce d’origine en apportant une rigidité accrue et un style soigné. Idéal pour les motards exigeants, ce té s’accompagne d’un pontet de 55 mm compatible avec les guidons Ø28,6 mm, garantissant une position de conduite plus ferme et un meilleur ressenti sur terrain.

Chaque détail est pensé pour la performance : finitions haut de gamme, ajustement précis, et montage rapide sans modification. Que ce soit pour la compétition ou la remise à neuf de votre moto, ce té de fourche moto assure une meilleure tenue de route et une longévité supérieure.

Les caractéristiques principales du produit

Pontets inclus : 55mm, compatibles avec guidons Ø28,6 mm
Finition brute, haute résistante
Installation simple et ajustement parfait

Tableau de compatibilité

Marque	Modèle	Année
KAWASAKI	KX 80 GRANDES ROUES	1998, 2000
KAWASAKI	KX 80 PETITES ROUES	1998, 2000
KAWASAKI	KX 85 GRANDES ROUES	2001, 2004
KAWASAKI	KX 85 GRANDES ROUES	2001, 2004

FAQ - Question fréquentes

Ce té de fourche est-il compatible avec ma KX85 de 2003 ?
Oui, il est parfaitement compatible avec les KX 85 grandes et petites roues de 2001 à 2004.
Peut-on l’utiliser sur une KX80 ?
Oui, le modèle convient également aux KX 80 grandes et petites roues de 1998 à 2000.
Faut-il modifier la colonne de direction pour l’installation ?
Non, l’installation est directe, sans modification du cadre ni de la colonne.
Ce té de fourche améliore-t-il la tenue de route ?
Absolument : la rigidité accrue du té offre une meilleure précision de pilotage et un ressenti plus net.
Le pontet est-il inclus dans le kit ?
Oui, le pontet de 55 mm pour guidon Ø 28,6 mm est inclus.
Ce té de fourche convient-il pour un usage compétition ?
Absolument, il est idéal pour la piste, l’enduro ou le cross grâce à sa rigidité renforcée.