clignotants moto LED custom noir mat avec lentille jaune pour style rétro café racer

Clignotants moto – Vintage - Vignette | Boutique biker

Clignotants moto – Vintage

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Collections : Clignotants moto , Pièces et accessoires de moto , Éclairage et électricité moto

Clignotants moto – Vintage sont des clignotants LED de forme ronde et compacte, en métal, à la lentille nervurée, compatibles Honda, Yamaha et Suzuki pour préparations scrambler, bobber ou café racer. Ils fonctionnent en 12 V pour une puissance de 5 W (0,41 A), avec un filetage de 2,3 cm et des dimensions de 8,65 cm x 5 cm x 7,65 cm, dans un boîtier certifié IPX66, disponible en LED jaune ou rouge. À noter : vérifiez la présence du marquage d'homologation européen E, et prévoyez une résistance de charge ou une centrale compatible LED pour éviter un clignotement rapide, avant un usage sur route ouverte.

Clignotants Custom : l'esprit néo-rétro allié à la puissance LED

Affirmez une identité visuelle forte avec ces clignotants custom, conçus pour les amateurs de lignes intemporelles. Avec leur format rond et compact, ils se marient parfaitement aux silhouettes épurées des préparations scrambler, bobber ou café racer. La finition noire mate, rehaussée par une lentille travaillée, offre ce subtil équilibre entre esthétique vintage et modernité technique, faisant de ces accessoires une pièce maîtresse de votre personnalisation.

Esthétique unique : le design concentrique de la lentille apporte un cachet authentique, renforçant le caractère de votre machine sans compromettre son esprit d'origine.
Visibilité haute performance : dotés de LED ultra-lumineuses, ils assurent une signalisation percutante et homogène, indispensable pour être vu avec certitude par les autres usagers, de jour comme de nuit.
Robustesse premium : fabriqués en métal pour une durabilité accrue, ils sont certifiés IPX66 pour résister aux intempéries et affronter les conditions de route les plus exigeantes avec sérénité.

Compatibles avec une large gamme de modèles Honda, Yamaha et Suzuki, ces clignotants représentent l'alliance idéale entre le souci du détail esthétique et l'impératif de sécurité active. Un choix judicieux pour personnaliser votre deux-roues avec élégance et fiabilité.

Compatibilité	Honda, Yamaha, Suzuki
Matériau	Métal
Étanchéité	IPX66
Tension	12 V
Puissance	5 W
Intensité	0,41 A
Filetage	2,3 cm
Couleurs LED	Jaune, rouge
Dimensions	8,65 cm x 5 cm x 7,65 cm

L'avis de l'équipe Boutique Biker

« Ce modèle Vintage a un vrai look néo-rétro avec sa lentille concentrique, il fait toujours son effet sur une Bonneville ou une SR400. À 5 W, le risque de clignotement rapide en LED existe mais reste moins marqué que sur nos modèles ultra basse consommation — ça dépend surtout de la centrale d'origine de ta moto. Aucune résistance n'est fournie, donc prévois-les si le clignotement s'accélère après montage. Le filetage de 2,3 cm est assez large, vérifie qu'il correspond à ton support avant de commander. »

Foire Aux Questions

Peut-on les installer soi-même ?

Oui, une simple connexion au câblage d'origine suffit. La notice guide l'installation pas à pas.

Sont-ils visibles de jour ?

Oui, les LED haute intensité assurent une visibilité excellente même en plein soleil.

Ces clignotants sont-ils homologués pour circuler sur route ouverte ?

En France, un clignotant homologué doit porter le marquage européen E gravé sur le boîtier ou la lentille, un point contrôlé lors du contrôle technique moto depuis le 15 avril 2024. Vérifiez la présence de ce marquage avant tout usage sur route ouverte.

Faut-il ajouter des résistances à cause du clignotement rapide en LED ?

C'est possible, selon la centrale clignotante d'origine de votre moto. Le passage en LED réduit la consommation électrique par rapport à une ampoule classique, ce que la centrale interprète parfois comme une ampoule grillée, provoquant un clignotement accéléré. Aucune résistance n'est fournie avec ce produit : une résistance de charge ou une centrale clignotante compatible LED règle ce point.

Vont-ils bien sous la pluie ?

Oui, leur certification IPX66 garantit une bonne étanchéité à l'eau et à la poussière.

Peut-on les démonter facilement si besoin ?

Oui, une fois installés, ils restent accessibles pour être démontés ou remplacés sans démonter la moitié de la moto.