Tija triple de motocicleta - Kawasaki KX80/85
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- Precio unitario
- ✓Compatible con Kawasaki KX80/85 1998-2004
- ✓Offset 32 mm
- ✓Torretas de 55 mm incluidas
- ✓Acabado anodizado brillante
- ✓Compatible con manillar Ø 28,6 mm
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La tija superior de horquilla de moto - Kawasaki KX80/85 es una tija superior de horquilla de aluminio con acabado bruto, específica para Kawasaki KX 80 y KX 85, que se entrega con una brida de 55 mm para un manillar de Ø28,6 mm. Es una pieza de dirección diseñada para todo terreno. Puntos fuertes: brida de 55 mm incluida, compatibilidad con manillar Ø28,6 mm, acabado bruto de alta resistencia, compatible con KX 80 ruedas grandes y pequeñas (1998-2000) y KX 85 ruedas grandes (2001-2004). Nota: respete el par de apriete recomendado por el fabricante y, tras el montaje, compruebe que los cables y latiguillos no estén tensos al final del recorrido de la dirección.
Tija superior de horquilla de moto Kawasaki KX80/85 Kyoto: precisión y robustez para tu KX80/85
Esta tija superior de horquilla encarna la alianza perfecta entre el espíritu cross y el rendimiento técnico para transformar el comportamiento de tu máquina. Diseñada para pilotos exigentes que buscan un control absoluto en todo terreno, combina una estética bruta con una estructura pensada para ofrecer una rigidez aumentada y una estabilidad óptima del tren delantero.
Control óptimo: Diseñada para mejorar la reactividad de la dirección, esta tija garantiza una sujeción impecable en carretera y una sensación directa en todo tipo de terrenos. Proporciona una estabilidad reforzada para colocar tu rueda con precisión durante los saltos y las recuperaciones.
Integración a medida: Equipada con una brida de 55 mm, garantiza una posición de conducción más firme y una compatibilidad perfecta con manillares de Ø28,6 mm. Esta configuración técnica ofrece una sujeción rigurosa y segura en el corazón del puesto de conducción.
Acabado duradero: Con un tratamiento superficial de alta resistencia, protege eficazmente el aluminio contra el desgaste y las intensas tensiones mecánicas, a la vez que mantiene un aspecto cuidado y profesional.
El diseño de esta pieza resalta el ADN racing de la moto. Sus líneas técnicas y su acabado bruto refuerzan el aspecto robusto y agresivo del puesto de conducción, ofreciendo un resultado visual funcional y deportivo que inspira confianza desde las primeras vueltas.
| Marca | Kyoto |
| Marca compatible | Kawasaki |
| Modelos compatibles | KX 80, KX 85 |
| Abrazaderas incluidas | 55 mm |
| Compatibilidad manillar | Ø28,6 mm |
| Acabado | Bruto de alta resistencia |
| Instalación | Sencilla y ajuste perfecto |
| Compatibilidad KX 80 | Ruedas grandes y pequeñas (1998, 2000) |
| Compatibilidad KX 85 | Ruedas grandes (2001, 2004) |
La opinión del equipo de Boutique Biker
«Acabado bruto en lugar de anodizado en este caso, lo que sigue siendo muy correcto en cuanto a durabilidad, pero esperad un aspecto más mate que en otras tijas Kyoto de la gama. Cubre las KX 80 de ruedas grandes y pequeñas (1998-2000) y las KX 85 de ruedas grandes (2001-2004): comprobad bien la configuración de vuestra rueda antes de pedir. La abrazadera de 55 mm aloja un manillar estándar de Ø28,6 mm. Una vez montado, apretad al par de apriete del fabricante y girad el manillar a tope en ambos lados para comprobar que ningún cable o latiguillo se tensa al final del recorrido.»
Preguntas Frecuentes
¿Esta tija de horquilla es compatible con mi KX85 de 2003?
Sí, es perfectamente compatible con las KX 85 de ruedas grandes y pequeñas de 2001 a 2004.
¿Se puede usar en una KX80?
Sí, el modelo también es adecuado para las KX 80 de ruedas grandes y pequeñas de 1998 a 2000.
¿Hay que modificar la columna de dirección para la instalación?
No, la instalación es directa, sin modificación del chasis ni de la columna.
¿Esta tija de horquilla mejora el agarre?
Absolutamente: la mayor rigidez de la tija ofrece una mayor precisión de pilotaje y una sensación más nítida.
¿La abrazadera está incluida en el kit?
Sí, la abrazadera de 55 mm para manillar Ø 28,6 mm está incluida.
¿Esta tija de horquilla es adecuada para uso en competición?
Absolutamente, es ideal para pista, enduro o cross gracias a su rigidez reforzada.
¿Cómo comprobar que los cables y latiguillos no están tensos una vez montada la tija?
Gira el manillar a tope a la izquierda y luego a la derecha y comprueba que los cables, el latiguillo de freno y el mazo de cables permanecen flexibles en todo su recorrido, sin tensión ni pinzamiento. Si algún elemento tira, prevee un latiguillo o cable más largo antes de circular.
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