{"product_id":"bloque-fourche-depart-suzuki-rm-80-85-2000-2019","title":"Kit départ bloque fourche Kyoto - Suzuki Rm 80\/85 2000-2019","description":"\u003ch2 data-path-to-node=\"0\"\u003eBloque fourche Kyoto pour Suzuki RM 80\/85 : l'atout maîtrise au départ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eGagnez en efficacité et en explosivité dès la chute de la grille avec ce \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"73\"\u003ebloque fourche Kyoto\u003c\/b\u003e, l'accessoire indispensable pour optimiser vos départs sur Suzuki RM 80\/85. Ce système holeshot permet de verrouiller la fourche en position basse, abaissant ainsi votre centre de gravité pour contrer le cabrage de la machine lors des accélérations franches. Grâce à cette modification de géométrie, votre Suzuki transmet toute sa puissance au sol, vous offrant un avantage décisif sur vos concurrents dès les premiers mètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEnclenchement fluide\u003c\/b\u003e : le \u003cb data-path-to-node=\"2,0,0\" data-index-in-node=\"26\"\u003ebouton plat soft\u003c\/b\u003e assure une manipulation aisée et rapide, même avec des gants, pour une mise en place sans contrainte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerformance durable\u003c\/b\u003e : sa composition en \u003cb data-path-to-node=\"2,1,0\" data-index-in-node=\"40\"\u003ealuminium et acier\u003c\/b\u003e garantit une excellente résistance aux chocs et aux usages intensifs en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInstallation ergonomique\u003c\/b\u003e : conçue pour s'adapter parfaitement aux fourreaux de votre machine, la fixation est stable, rapide et inclut la visserie nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStabilité renforcée\u003c\/b\u003e : en limitant le délestage de l'avant, ce dispositif améliore considérablement la motricité, vous permettant de rester concentré sur votre trajectoire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eAvec son design compact et sa finition soignée, ce bloque fourche apporte à votre Suzuki RM une touche technique \"Factory\" très valorisante. L'utilisation de cet équipement transforme votre ressenti au guidon : la moto paraît plus collée au sol, plus stable et beaucoup plus réactive. C'est l'outil technique par excellence pour tout pilote souhaitant gagner en sérénité et en performance lors des phases de départ, transformant une manœuvre complexe en une formalité maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes caractéristiques principales du bloque fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBouton plat soft pour un enclenchement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation ergonomique au fourreau de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e : Kyoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComposition\u003c\/strong\u003e : Aluminium + Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre\u003c\/strong\u003e : 55mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéport\u003c\/strong\u003e : 10mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e : Visserie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eTableau de compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"width: 100%; height: 85.9374px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAnnée \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22.7812px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; height: 22.7812px; text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUZUKI\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 22.7812px; text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRM 80\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 22.7812px; text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2000, 2001\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 20.7812px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; text-align: center; height: 20.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUZUKI\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; text-align: center; height: 20.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRM 85 grandes roues\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; text-align: center; height: 20.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2002, 2022\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22.7812px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; text-align: center; height: 22.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSUZUKI\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; text-align: center; height: 22.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRM 85 petites roues\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; text-align: center; height: 22.7812px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e2002, 2015\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFAQ - Questions fréquentes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli data-start=\"1987\" data-end=\"2118\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1835\" data-start=\"1768\"\u003eCe bloque fourche est-il compatible avec tous les modèles RM 85 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1838\" data-start=\"1835\"\u003eIl est compatible avec les versions grandes et petites roues de 2002 à 2022. Pour les RM 80, les années 2000-2001 sont couvertes.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2120\" data-end=\"2258\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2458\" data-start=\"2412\"\u003eEst-il livré avec les vis de fixation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2461\" data-start=\"2458\"\u003eOui, toute la visserie est fournie pour une installation immédiate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2382\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2309\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEst-ce que l'installation est compliquée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2309\" data-end=\"2312\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e Non, l'installation est simple et ne nécessite aucun outil spécifique.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2382\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2345\" data-start=\"2300\"\u003eEst-ce que le bouton Soft est solide ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2348\" data-start=\"2345\"\u003eOui, il est conçu en matériaux résistants avec une finition fiable pour de nombreuses utilisations.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2384\" data-end=\"2524\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2578\" data-start=\"2530\"\u003eProtège-t-il réellement les suspensions ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2581\" data-start=\"2578\"\u003eOui, il empêche la fourche de plonger pendant le transport, limitant ainsi la fatigue prématurée des joints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2526\" data-end=\"2655\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2526\" data-end=\"2576\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEst-il adapté à une utilisation sur route ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2576\" data-end=\"2579\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e Il est conçu pour sécuriser la moto lors du transport, non pour rouler avec.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"KYOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51814101647696,"sku":"BLQ300","price":76.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0334\/1775\/6808\/files\/Bloque-fourche-depart-Suzuki-Rm-80852000-2019.jpg?v=1754032393","url":"https:\/\/boutique-bikers.shop\/products\/bloque-fourche-depart-suzuki-rm-80-85-2000-2019","provider":"Boutique biker","version":"1.0","type":"link"}