{"product_id":"bloque-fourche-depart-honda-cr-125-1998-2007","title":"Bloqueo de horquilla Kyoto - Honda CR 125 1998-2007","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eCerradura de horquilla Kyoto para Honda CR 125 1998-2007\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEstabilidad garantizada desde el principio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"570\"\u003e Diseñado para \u003cstrong\u003elos modelos Honda CR 125 R de 1998 a 2007\u003c\/strong\u003e , este \u003cstrong\u003eantirrobo de horquilla Kyoto de 62 mm\u003c\/strong\u003e con pomo plano es un accesorio esencial para cualquier piloto todoterreno exigente. Garantiza que la horquilla se mantenga perfectamente en su sitio durante el transporte o en la parrilla de salida, evitando una compresión excesiva de la suspensión. Su diseño ofrece robustez y ligereza, mientras que el pomo plano garantiza una instalación rápida y sencilla sin necesidad de herramientas complejas. Este \u003cstrong\u003eantirrobo\u003c\/strong\u003e reduce el desgaste prematuro de los retenes de la horquilla y garantiza la máxima estabilidad de la motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLas principales características del bloqueo de horquilla\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Botón plano para una configuración rápida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e : Kioto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiámetro\u003c\/strong\u003e : 62 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIncluido\u003c\/strong\u003e : Tornillos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eTabla de compatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 97.969px;\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMarca\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eModelo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAño\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.3935%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHonda\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCR 125 R\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 32.852%; height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1998, 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFAQ - Preguntas frecuentes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2118\" data-start=\"1987\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1859\" data-end=\"1945\"\u003e¿Este bloqueo de horquilla es compatible con otros modelos que no sean el Honda CR 125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1945\" data-end=\"1948\"\u003e No, este modelo es específico para la Honda CR 125 R del año 1998 al 2007.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2258\" data-start=\"2120\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2412\" data-end=\"2458\"\u003e¿Viene con los tornillos de fijación?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2458\" data-end=\"2461\"\u003e Sí, se suministran todos los tornillos para una instalación inmediata.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2382\" data-start=\"2260\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"2309\" data-start=\"2260\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e¿Es complicada la instalación?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2312\" data-start=\"2309\"\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNo, la instalación es sencilla y no requiere herramientas especiales.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2524\" data-start=\"2384\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2530\" data-end=\"2578\"\u003e¿Realmente protege la suspensión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2578\" data-end=\"2581\"\u003e Sí, evita que la horquilla se hunda durante el transporte, limitando así la fatiga prematura de las articulaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2655\" data-start=\"2526\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"2576\" data-start=\"2526\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e¿Es adecuado para uso en carretera?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2579\" data-start=\"2576\"\u003e \u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEstá diseñado para asegurar la motocicleta durante el transporte, no para viajar con ella.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"KYOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51812861968720,"sku":"BLQ402","price":76.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0334\/1775\/6808\/files\/Bloque-fourche-depart-Honda-Cr-125-1998-2007.jpg?v=1754025022","url":"https:\/\/boutique-bikers.shop\/es-es\/products\/bloque-fourche-depart-honda-cr-125-1998-2007","provider":"Boutique biker","version":"1.0","type":"link"}